秒速快3注册邀请码_引发贸易战?欧洲汽车界“怼”特朗普关税新政

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美国总统唐纳德·特朗普对于钢铁和铝征收的进口关税以及他对“汽车税”的威胁,将村里人 的目光从日内瓦车展上吸引过来,所以欧洲车企高管表示,这场“风暴”之完会破坏村里人 对美国的投资计划。

高管们所担心的是,特朗普此举将是自“大萧条”以来对汽车行业最大的人为破坏。将在3月23日生效的关税政策将对钢铁和铝分别征收25%和10%的关税,该政策将对加拿大和墨西哥进行豁免,并居于进一步豁免的但是性。所以关税政策何必 像村里人 预期中的都后能 了繁重,但即便都后能 了,高管们要是得不为一场全球贸易战制定应急计划。

综合外电报道 日前,特朗普的一条推特引起了欧洲汽车界的强烈不满,该推特的内容是:“但是欧盟你会进一步提高村里人 现有的针对美国公司的巨大关税和贸易壁垒,村里人 就将对村里人 的汽车加征关税,但是但是的免税政策但是使村里人 (美国)的汽车 (以及更多)产品难以出售。这是巨大的贸易不平衡!”

目前,美国对外国制造的汽车征收2.5%的关税,对卡车和商用车征收25%的关税;欧盟方面对美国汽车征收10%的关税。

或引发贸易战争 高管警告称“不想有赢家”

欧洲议会的一名荷兰议员玛丽埃切克在推特上说道,“欧盟将被迫对美国的保护主义做出敲定,但不村里人 希望引发贸易战争!”

欧盟委员会副主席Jyrki Katainen威胁说,但是欧盟没能获得豁免,将采取报复性措的“再平衡方法 ”。“但是最坏的情况报告居于了,村里人 准备把美国带到世界贸易组织的法庭上,村里人 正与所以欧盟成员和商务商务合作伙伴一齐讨论所以现象。”

沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森表示:“每自己都将是失败者,这也包括沃尔沃,但是村里人 的整个系统是基于自由贸易的。但会 ,但是包括汽车在内的商品价格上涨,(村里人 )将离开血块的消费者。”

丰田汽车欧洲公司董事长迪迪埃·勒罗伊警告称,“税收将提高商品价格,而所但是果将由消费者买单。但会 ,在中国、欧洲,乃至世界所以地方都在有潜在的反应,这上都后能 了赢家。”

福特汽车德国公司的前首席执行官、现任德国汽车工业游说团体VDA的负责人伯恩德·马特斯特指出,他所在的汽车集团在美国生产3000万辆汽车,创造了包括供应商在内的近4万个就业岗位。我知道你道,“村里人 出口了43万辆车,几乎最少村里人 从所以国家进口的数量,进出口几乎是持平的。”

多项投资面临搁浅 地方保护被斥“不明智”

都在所以行业领袖表示,村里人 将不得不重新审查已有的计划和项目。

PSA集团CEO唐唯实表示,他10年重返美国的计划面临风险。“关税将对村里人 进入市场的方法 产生影响,但是村里人 有有还有一个 非常阶段性和循序渐进的方法 。”他表示,“考虑到非常有限的体量,在初期,村里人 会从美国以外的地方供应汽车。但是所以情况报告居于改变,村里人 将不得不重新评估村里人 的战略。”

唐唯实此前表示,PSA将于2026年前重返美国市场

大众汽车集团的首席执行官对《汽车新闻》表示,所以关税政策也但是影响大众在查特怒加市的工厂生产其I.D.纯电动汽车的决定。他在发言中称,关税“必将成为有还有一个 负担”,但是大众自己也会进口所以钢材和铝,但会 很之完会在供应商的成本底下临加价。“I.D.电动车在北美市场的工业化还都后能 了决定,村里人 还有所以确定。”

现代汽车公司也发出警告说,公司之完会重新考虑在美国生产的汽车数量。“对现有关税价值形式的调整之完会对村里人 目前在美国的生产和进一步扩张产生负面影响。”发言人吉姆·特雷纳说道,“对钢铁征收关税但是增加生产成本,而这会由于美国汽车消费价格上涨,并但是降低消费者对汽车的需求。”

高管们称,当前的贸易价值形式已将欧洲和亚洲的投资带到美国,包括具有高水平的整车装配厂。

“自由贸易正在南卡罗来纳创造就业但是,沃尔沃正在那里建造一座组装工厂,村里人 在那里生产的汽车将有一半用于出口。”萨缪尔森说道,“但是这场游戏的结局是(制造商)都后能 了在每个国家都投资用于本地市场的工厂,那将是极其低效的。但是村里人 都后能 了在欧洲所有国家都另有还有一个 做,那将是一场灾难。”

对于关税的征收,萨缪尔森表示,“整个体系带宽单位较低,征收关税由于用于质量改善和产品开发的资金减少了。”他补充道:“任何试图保护本国工业的国家,最终都在让消费者不得不接受低质量的产品。比如在巴西,都后能 了多年来,但会 你很清楚地想看 所以点。”